ГЛАВАРХИВ — О ТОМ, КАК СТРОИЛИ МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН В 1935 ГОДУ

Печать PDF

15 мая исполняется 90 лет со дня открытия Московского метрополитена. В честь праздничной даты Главархив напоминает о том, что в его фондах хранятся документы и фотографии, рассказывающие об этапах сооружения подземных линий. Например, представлена «Стенограмма торжественного заседания Московского городского комитета партии» (МГК ВКПб), где говорится о том, что 14 мая 1935 года в столице состоялось открытие первой очереди Московского метрополитена. На собрании присутствовали инженеры, рабочие-метростроевцы, технические специалисты, а также партийные чиновники.

На заседании были подведены итоги строительства первых центральных станций. Инженеры отчитались о проделанной работе: было проложено 11,6 километра линий, сооружено 16,5 километра тоннелей, смонтировано 15 эскалаторов, построено 13 станций с полной интерьерной отделкой и 17 наземных входов в метро.

В ходе строительства Московского метрополитена были использованы передовые методы геологической разведки и строительства. Например, удалось преодолеть проблему проседания и затопления грунта с помощью применения технологии каменного укрепления стен подземных тоннелей. Также советские заводы по производству металла поставили для сооружения конструкций путей 88 тонн металла, а через три года промышленное производство металлических конструкций планировали увеличить в три раза.

Кроме того, за несколько лет строительства метро были разработаны каменные карьеры, откуда поставляли материалы для сооружения станций, были придуманы образцы первых отечественных вагонов для поездов метро с автоматическими дверями и защитными механизмами торможения поездов. В залы метрополитена была проведена система сигнализации и освещения. Первый пробный поезд был пущен 15 октября 1934 года от станции Комсомольская площадь до парка Сокольники.

Более подробную информацию о строительстве линий столичного метрополитена с фотографиями из фондов Главархива Москвы можно найти в виртуальном музее «Москва – с заботой об истории», разделе «Медиатека», подразделе «Московское метро». Здесь представлены тематические описания первой, второй, третьей очереди строительства линий метро, а также кольцевого и Арбатского радиусов. Разделы расположены в хронологическом порядке, а завершает коллекцию материалов о Московском метрополитене альбом «Московскому метро - 85 лет!».

Источник: https://www.mos.ru/news/item/153880073/