«Дома росли, как в сказке»: метод «народной стройки» в Горьковской области 1950-х гг.

Научная статья

УДК 93/94+334.7+001.814.2+364.044.62+334.72+351/354+331.07+69.009.1+658.5+930.85+303.424+303.423+331.5+930.2+930.24+364.02+364.042+364.044.2+364.044.68+658.2+658.336+658.7.07+65.02+69.055+69.036+930.25

doi 10.28995/2073-0101-2025-1-297-312

Для цитирования

Гордина, Е. Д., Гордин, А. А. «Дома росли, как в сказке»: метод «народной стройки» в Горьковской области 1950-х гг. // Вестник архивиста. 2025. № 1. С. 297-312, doi 10.28995/2073-0101-2025-1-297-312

Гордина, Е. Д.

Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева, г. Нижний Новгород, Российская Федерация

Гордин, А. А.

Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет, г. Нижний Новгород, Российская Федерация

«Дома росли, как в сказке»: метод «народной стройки» в Горьковской области 1950-х гг.

Введение. Актуальность представленного исследования определяется социальной значимостью проблематики жилищной проблемы и жилищного строительства в нашей стране. Опыт решения этой проблемы в трудные послевоенные десятилетия актуален и интересен до сих пор и может быть использован с учетом новых реалий на современном этапе. Научная актуальность статьи определяется тем, что тема «народной стройки» в Горьковской области не являлась предметом детального научного исследования. Она схематично раскрывается в некоторых обзорных статьях, а также можно отметить несколько работ, посвященных распространению горьковского опыта «народной стройки» в других регионах страны. Спецификой данной публикации является широкое использование материалов личного происхождения, позволяющих представить читателям неизвестные страницы истории появления и развития метода «народной стройки» в Горьковском регионе.

К началу 1950-х гг. в г. Горьком исключительно остро стоял жилищный вопрос. Кратко проиллюстрируем ситуацию на примере Автозаводского района города. Основной жилищный фонд был введен в эксплуатацию еще до войны. Главным застройщиком в районе был Горьковский автозавод. В 1945-1953 гг. прирост работающих на заводе составил 144%. За этот же период введено новой жилой площади 113 078 кв. м, или 24,7% к общему жилому фонду на 1 января 1946 г. На 1 января 1953 г. жилищный фонд составляли: кирпичные дома (43,2%), рубленые (5,8%,) щитковые (20,2%), бараки (30%). В среднем на одного человека в районе приходилось 4,6 кв. м жилья (1 октября 1954 г.). «У нас имеется много бараков, которые давно «отжили свой век» […] А в них живут люди, семьи рядовых тружеников, малолетние дети», – писал И. О. Филиппов в Автозаводский райком (1953 г.).

В 1954 г. рабочие Горьковского автозавода обратились с инициативой строительства многоквартирного дома своими силами к директору завода Н. И. Строкину. Директор проектного института «Гипрогорьковстрой» Ю. Н. Бубнов разработал проект одноэтажного дома с 24 квартирами по 20 и 16 квадратных метров, включавшими комнату и кухню. Под застройку определили участок на улице Рабочей Северного поселка Автозаводского района. Кандидатуры будущих жильцов рассматривались и утверждались на расширенном профкоме прессового корпуса. Прорабом строительства был назначен начальник прессового участка П. И. Игнатьев. Профессиональных строительных навыков у прессовщиков не было.

В апреле 1957 г. Н. С. Хрущев посетил народные стройки в Сормовском районе, и проекты восьми- и шестнадцатиквартирных домов, разработанные под руководством Ю. Н. Бубнова, были разосланы в крупнейшие города СССР, а в июне в г. Горьком прошла конференция по массовому строительству жилья методом «народной стройки» с участием представителей 43 регионов страны. 31 июля 1957 г. вышло Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «О развитии жилищного строительства в СССР», в котором было особо отмечено «огромное значение» начинаний горьковчан «как начала всенародного движения за скорейшее улучшение жилищных условий». Новый метод строительства жилья быстро распространился на другие предприятия. Развернулось движение за изыскание внутренних резервов для увеличения производства строительных материалов, за сверхплановые накопления для финансирования народного строительства. В 1957 г. предприятия закладывали уже не отдельные дома, а поселки: на автозаводе – из 65 двухэтажных домов, в Сормовском районе – свыше 155 домов, в Приокском районе – из 130 домов и др.

В результате расширения производства появлялись новые цеха и даже заводы, специализировавшиеся на стройматериалах. «Помимо изготовления строительных материалов у себя, предприятия берут шефство над заводами стройматериалов, помогая им необходимым оборудованием. Например, завод Красное Сормово оказал помощь в строительстве нового силикатного завода, что на год ускорило ввод его в эксплуатацию. […] на Семеновском чугунолитейном заводе ведется подготовка к выпуску канализационных труб. Производство чугунных канализационных труб организуется на Выксунском металлургическом заводе. […] В 1958 г. будет налажено производство нового вида строительного материала – древесно-стружечных плит, разработанного лабораторией автозавода совместно с коллективом Дзержинского химического завода «Рулон». […] плиты предназначены для дверных филенок. […] Намечается дальнейшее расширение крупноблочного строительства. Для этой цели управление строительства и промышленности стройматериалов, используя имеющееся на сормовских заводах оборудование, построит два силикальцитных цеха мощностью 50 тыс. куб. м. в год».

Заключение. Если в 1955 г. в г. Горьком было построено 74 тыс. кв. м. жилья, то за 1957 г. только предприятиями Сормовского района сдано в эксплуатацию 63,3 тыс. кв. м., автозаводцами – 69 тыс. кв. м. В 1957 г. в городе было построено 267 тыс. кв. м. жилья, из них 87 тыс. кв. м – методом народной стройки. Для сравнения, за всю первую послевоенную пятилетку было построено 282 тыс. кв. м. Подводя итог, можно сделать вывод об эффективности нового метода строительства жилья. Инициатива автозаводцев и высокая мотивация рабочих предприятий позволила значительно снизить остроту жилищной проблемы к началу 1960-х гг. с помощью развития метода «народной стройки».

Аннотация

В статье раскрывается история появления и развития в Горьковской области метода «народной стройки». Широко использованы при подготовке статьи источники личного происхождения (воспоминания участников строительства), находящиеся в данный момент в фондах нижегородских архивов (прежде всего, Государственном общественно-политическом архиве Нижегородской области) и музеях (музее истории ОАО «ГАЗ»). Эти документы позволяют ярко и образно, на конкретных примерах реконструировать и в доступной форме раскрыть одну из самых интересных и малоизвестных страниц советской истории послевоенного периода. В таком источниковом ракурсе тема «народной стройки» представлена впервые. Источники впервые вводятся в широкий научный оборот, что также обуславливает новизну исследования. Методологически статья построена на принципах историзма и научной объективности. С помощью многочисленных примеров показан процесс развития «народной стройки» на различных предприятиях Горьковской области в 1954-1958 гг. и его дальнейшие перспективы глазами очевидцев. Пионером и инициатором метода выступил Горьковский автозавод. Раскрываются особенности метода «народной стройки» в строительном, производственном, финансовом, кадровом, социальном планах. Показаны результаты реализации этой уникальной инициативы горьковчан, выразившиеся в фактическом решении многими предприятиями жилищной проблемы для своих рабочих и служащих к началу 1960-х гг. Несомненный интерес представляет материал статьи с точки зрения изучения опыта экономии ресурсов, бережливого производства и организации безотходного типа производства. В тексте приведено множество примеров достижения этой цели на материалах разных предприятий Горьковской области. В статье представлен жилищно-бытовой контекст условий жизни советских рабочих второй половины 1950-х гг. Источники позволяют реконструировать восприятие событий (жилищной проблемы, строительства жилья с помощью метода «народной стройки», трудового участия рабочих в этом процессе, самих новых квартир и поселков и др.) гражданами, что позволяет воссоздать фрагмент картины советского общественного сознания первых послевоенных десятилетий. «Народная стройка» позволила заметно снизить остроту жилищной проблемы в среде рабочих и служащих предприятий Горьковской области, а на ряде предприятий – решить ее к началу 1960-х гг. История развития строительства показывает уникальный опыт реализации (и поддержки) общественной инициативы, что несколько по-новому раскрывает советское общество второй половины XX в.

Ключевые слова: исторические источники, метод народной стройки, Горьковская область, Горьковский автозавод, рабочие, жилищное строительство, предприятия, дома, источники личного происхождения.

Список литературы

Ванин, А. А. Влияние на развитие пространства крупного советского города применения «горьковского» метода жилищного строительства во второй половине 1950-х годов (на примере Саратова) // Известия Саратовского университета. Новая серия. Серия: История. Международные отношения. 2022. Т. 22. № 2. С. 269-274.

Давлетшина, Р. М. Массовое жилищное строительство на Южном Урале (1953-1964 гг.). Дис. … канд. ист. наук. Оренбург, 2018. 235 с.

Королева, Т. М. Решение жилищного вопроса в городах Иркутской области в 1960-1980-е гг. // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. 2012. № 3-2 (17). С. 94-98.

Сагателян, Г. Ш. Решение жилищной проблемы на ГАЗе методом народной стройки в конце 1950-х годов // Актуальные проблемы социальной коммуникации: материалы второй Международной научно-практической конференции, Нижний Новгород, 20 мая 2011 г. Нижний Новгород: Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева, 2011. С. 421-424.

Сведения об авторах

Гордина Елена Дмитриевна, доктор исторических наук, доцент, Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева, кафедра методологии, истории и философии науки, заведующая кафедрой, г. Нижний Новгород, Российская Федерация, 8-910-388-18-27, Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Гордин Алексей Александрович, доктор исторических наук, доцент, Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет, проректор по учебной работе, г. Нижний Новгород, Российская Федерация, 8-910-388-17-61, Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

В редакцию статья поступила 27.06.2024 г., рекомендована к опубликованию 20.12.2024 г.